Бандажды орнатуға арналған жылытқыш

 

Локомотивтерде, электр пойыздарында және тартқыш машиналарда доңғалақ жұптарын жөндеумен айналысатын кәсіпорындарда олардың негізгі операцияларының бірі - тіреуішті алу және бекіту. МЕМСТ-қа сәйкес таңғышты алу және қондыру термиялық әдіспен жүзеге асырылуы тиіс.

Бекіткішті алу және бекіту процесіне қойылатын маңызды талаптардың бірі бекіткіштің бүкіл диаметрі бойынша қыздырудың біркелкілігі болып табылады, ол үшін бекіткіштің қыздыру температурасын бекіткіштің бір-бірінен бірдей қашықтықта орналасқан үш нүктесінде бақылау керек.

Жолақты қыздырудың ең тиімді әдісі индукциялық қыздыру әдісі болып табылады. Индукциялық қыздыру әдісімен тұтынылатын электр энергиясының максималды тиімділігімен ең жақсы қыздыру өнімділігіне қол жеткізіледі. Бұл ретте жылытудың барлық процесі толығымен автоматтандырылған және түтін, зиянды шығарындылар мен қоспаларды шығармай жылытудың біркелкілігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Қазіргі уақытта локомотив және тепловоз жөндеу шеберханаларында индукциялық әдіспен кронштейнді алу және қондыру операцияларын орындау үшін ең көп қолданылатын шешім ВИН сериялы кеңестік индукциялық жылыту қондырғылары немесе олардың Ресейде жасалған ізбасарлары болып табылады. Бұл жүйелердің кемшіліктері жөндеу кезінде ауыстырылатын сенімді элементтердің болмауы (кеңестік UIN қондырғыларында ақаулар болған жағдайда), жылыту процесін қамтамасыз ететін кабельдер мен тораптардың сенімсіздігіне байланысты жұмыстың сынғыштығы және электроника элементтерінің сенімсіздігі болып табылады. тұрақты режимде жұмыс істегенде ұзақ мерзімді жүктемелерге төтеп бермейді.

Бекіткішті доңғалақ осінен алып тастаған кезде қыздыру және оське қайта қондыру үшін индукциялық жылытқышы бар UIN қондырғыларын INP-50 SJ ауыстыруды ұсынамыз.

  Индукциялық жылытқыштың жұмысы ИНП-50 СЖ

Жылытқыш жұмысқа дайын және кронштейнді орнату үшін ашық күйде болуы керек.

Тепловоздардың доңғалақ жұптарын қалыптастыру кезінде тек жылу әдісі қолданылады. Бұл жағдайда орталықтың күпшегі электр мүйізінде немесе индукциялық қыздырғышта 250 — 320 ° С температураға дейін қыздырылады, содан кейін жұмыс жиілігінің тогы, содан кейін температураны уақыт бойынша ұстап тұру және қыздыру процесінің жазбасы ("қыздыру уақыты-қыздыру температурасы" есебінің мысалы төменде келтірілген). жолақтың үш нүктесінде қыздыруды бақылауды қамтамасыз ету.

Бекіткішті доңғалақ ортасының жиегіне бекітпес бұрын, 1,0— 1,5 мм кернеуді қамтамасыз ету үшін оны 250 — 320 ° C температураға дейін қыздырады. Көлденең орналасқан тіреуіште оське орнатылған доңғалақ ортасы тіреуіштің бүйіріне тоқтағанша түсіріледі (жоғарыдан сурет).

Индукциялық жылытқыштар ИНП-50 СЖ кеңестік VIN сериялы индукциялық жылыту қондырғыларының орнын ауыстырды және ресейлік VIN 305-100/RT модельдерімен сәтті бәсекелеседі, бұл барлық талаптарға сай келетін неғұрлым сенімді және заманауи жабдық ретінде. таңғышты алу және қондыру операциясын орындауға арналған Ресей темір жолдары, соның ішінде. жылытудың жылдамдығы мен біркелкілігі және есепті электронды түрде сақтай отырып, әрбір таңғышты жылыту процесін құжаттау.

ИНП-50 СЖ индукциялық жылытқыштың жұмысы туралы бейне

Біз UIN модельдерінің ақаулы жылытқыштарына ақысыз диагностика жүргіземіз және оларды жөндейміз және қалпына келтіреміз!

Қыздыру процесін құжаттау процесі

Доңғалақ жинағын тапсыру үшін доңғалақ жинағын жөндеудің барлық процесі журналға жазылады және ось паспортында көрсетіледі.

Бекіткішті алу немесе қондыру операциясы кезінде қыздыру процесі міндетті түрде хаттамаға енгізіліп, үш нүктеде бақылау арқылы қыздыру диаграммасы жазылады.

Индукциялық қыздырғышта ИНП-50 СЖ бөлшекті қыздыру процесі қыздырғыштың басқару блогында бақыланады. Хаттамалар компьютерде сақталады және пайдаланушыға ыңғайлы болу үшін хаттаманы сыртқы тасымалдағыштар (USB) арқылы алып тастауға болады.

Тікелей жолақты жылыту есебінің мысалы, хаттамаға арналған қыздыру диаграммасы төменде келтірілген. Бандаж цехтың 18С температурасынан 259С температураға дейін қыздырылды, содан кейін оның салқындатқышы бекітілді.

Сатып алушының өтініші бойынша индукциялық жылытқыштың INP-50 компрессорлық қондырғысын жеткізуге келісім-шарт жасасу кезінде біз есеп нысанын өзгерте аламыз және Сатып алушыға ең оңтайлы және жақын нысанды ұсына аламыз.

                                         

Индукциялық жылытқыштың техникалық сипаттамалары ИНП-50 СЖ

Жылытқыштың сипаттамалары	ЖСН-50 СЖ
Қуаты, кВТ	45-50
Желі жиілігі, Гц	50-60
Қыздырылатын бөлшектің максималды сыртқы диаметрінің диапазоны, мм	10 - 1500
Бандаждың ең жоғары салмағы, кг	500
Доңғалақ жұбының жиынтықтағы ең жоғары салмағы, кг	4 000
Қыздыру температурасының диапазоны, С	0 - 300
Уақытты бақылау диапазоны, мин	0 - 99
Қызып кетуден қорғау	Иә
Тамақтану, В	380
Кепілдік мерзімі, жыл	3
Пайдаланудың нормативтік мерзімі, жыл	10 және одан да көп
Қуатты реттеу	10 қадаммен 0-100%
Орындалуы	Стационарлық
Салқындату	Әуе
"Қыздыру процесі" есептерін қалыптастыру	Иә
3 нүктедегі температураны бақылау	Иә

Индукциялық жылытқыштар ИНП-50 СЖ кеңестік VIN сериялы индукциялық жылыту қондырғыларының орнын ауыстырды және ресейлік VIN 305-100/RT модельдерімен сәтті бәсекелеседі, бұл барлық талаптарға сай келетін неғұрлым сенімді және заманауи жабдық ретінде. таңғышты алу және қондыру операциясын орындауға арналған Ресей темір жолдары, соның ішінде. жылытудың жылдамдығы мен біркелкілігі және есепті электронды түрде сақтай отырып, әрбір таңғышты жылыту процесін құжаттау.