Термины «критическая скорость» и «резонанс» часто используются применительно к вращающимся системам. Резонанс возникает, когда собственная частота и частота возбуждения совпадают. Собственная частота колебательной системы - это та частота, на которой система колеблется с соответствующим естественным режимом после однократного возбуждения. Работа на критической скорости может повредить систему из-за высоких амплитуд колебаний. Для более детального изучения явления вибрации вала существуют две упрощенные модели расчета. В первом случае масса упругого вала равномерно распределена по его длине. Во втором случае вал состоит из безмассовых, упругих секций вала, а массы объединяются в дискретные диски массы.

Экспериментальная установка TM 625 может быть использована для изучения естественных режимов этих различных валов. Иллюстрирование экспериментов используются для объяснения резонанса и закритических или докритических состояний вибрирующей системы. Доступны шесть валов различной длины и диаметра.Валы могут быть установлены на четырех самоустанавливающихся шарикоподшипниках и оснащены диском для создания ротора Лаваля. Осевые положения считываются на шкале, установленной параллельно валу. Трехфазный двигатель крепиться к валу через гибкую муфту. Скорость с электронным управлением может быть выбрана с помощью двух потенциометров и является постоянно изменяемой. Скорость отображается в цифровом виде.

Прозрачная защитная крышка и предохранительный подшипник обеспечивают безопасную эксплуатацию.

Цели обучения и экспериментов:

- Исследование ротора Лаваля
- Критическая скорость
- Самосовмещения
- Естественное модулирование на валу с непрерывным распределением массы с:
- различными зазорами подшипников
- валами различных диаметров
- валами различной длины

Спецификация:

[1] Экспериментальная установка для определения критических скоростей и исследования естественных режимов вала
[2] 6 высокопрочных стальных валов
[3] до 4-х самоустанавливающихся шарикоподшипников, каждый из которых может перемещаться в любую точку, как подшипник вала
[4] 1 масса для построения ротора Лаваля
[5] 3 безопасных подшипника и прозрачный защитный кожух для безопасной эксплуатации
[6] Трехфазный двигатель: 2 предварительно выбираемых диапазона скорости; скорость с электронным управлением и плавной регулировкой
[7] Цифровой дисплей скорости
[8] Система TM 620.20 для сбора данных доступна в качестве опции

Технические данные:

- 6 валов
- Ø 3мм, 6мм, 7мм
- Длина: 600 мм, 900 мм
- высокопрочная сталь
- Масса/груз, в форме диска
- Ø 80мм
- масса: 965 г
- высокопрочная сталь
- Двигатель
- мощность: 0,25кВт
- макс. скорость: 6000 об/мин
- электронное управление скоростью
- Подшипник вала
- 4 самоустанавливающихся шарикоподшипника
- 3 подшипника безопасности

- Диапазон измерения
- скорость: 0… 6000 об/мин
- шкала для измерения зазора: 0… 1000 мм

- 230 В, 50 Гц, 1 фаза

Габаритные размеры и вес:

ДхШхВ: 1550х380х450 мм
Вес: ок. 65кг

Требуется для работы:

TM 620.20 Система для сбора и обработки данных

Комплектность поставки: