Реактивные двигатели - это газовые турбины, которые генерируют тягу. Реактивные двигатели используются на самолетах для обеспечения движения вперед благодаря их малому весу и высокой производительности.

Тренажер ET 796 исследует поведение при эксплуатации реактивного двигателя. ET 796 включает в себя следующие компоненты: реактивный двигатель (с компресс-ором, кольцевой камерой сгорания, турбиной и соплом), топливную систему, систему стартера и зажигания, а также измерительную и контрольную аппаратуру. Газовая турбина работает как открытый циклический процесс, с забором окружающего воздуха и его подачей обратно.

В реактивном двигателе втягиваемый окружающий воздух сначала доводится до более высокого давления в одноступенчатом радиальном компрессоре. В нижней камере сгорания в сжатый воздух добавляется топливо и полученная смесь воспламеняется.

Температура и скорость потока газа увеличивается. Газ выходит из камеры сгорания в одноступенчатую осевую турбину и отводит часть своей энергии в турбину. Эта турбина приводит в движение компрессор. В выталкивающем сопле частично расширенный и охлажденный газ расширяется до давления окружающей среды, и газ ускоряется почти до скорости звука. Высокоскоростной отток газа создает тягу. Для снижения температуры на выходе поток выхлопных газов смешивается с окружающим воздухом в смесительной трубе. Газовая турбина запускается полностью автоматически с помощью электрического стартера.

Кольцевая камера сгорания находится между компрессором и турбиной. Благодаря оптимальному расходу топлива, низким потерям давления и хорошим зажигательным свойствам кольцевая форма этой камеры сгорания типична для конструкции, используемой в реактивных двигателях. Подвижная турбинная платформа с датчиком силы позволяет измерять тягу.

Скорость, температура и массовые расходы воздуха и топлива регистрируются с помощью датчиков. Измеренные значения можно прочитать на цифровых дисплеях. В тоже время, измеренные значения можно передать на ПК через USB . Программное обеспечение для сбора данных включено в комплект поставки.

Цели обучения и экспериментов:

- Рабочие характеристические значения реактивного двигателя
- Анализ поведения двигателя при различных режимах работы
- Процедура запуска
- Определение удельной тяги
- Определение удельного расхода топлива
- Определение оптимального соотношения топливо/воздух

Спецификация:

[1] эксперименты, касающиеся работы и поведения реактивного двигателя во время его эксплуатации
[2] Газовая турбина с радиальным компрессором и осевая турбина в качестве реактивного двигателя
[3] одновальный двигатель
[4] защитная решётка реактивного двигателя
[5] турбина, установленная на подвижном основании с датчиками для измерения тяги
[6] электростартер для полностью автоматического пуска
[7] дополнительный пульт дистанционного управления для индикации и управления реактивным двигателем
[8] Программное обеспечение GUNT для сбора данных через USB под Windows

Технические данные:

- Реактивный двигатель
- макс. тяга: 82Н при 117 000 об/мин
- диапазон скоростей: 35 000-117 000 об/мин

- расход топлива макс.: 22 л/ч
- температура выхлопных газов: 610°C
- уровень звука расст. 1м: макс 130 dB (A)

- Топливо: керосин + турбинное масло

- Пусковая система: электрический стартер

- Бак для топлива: 5л
- Диапазон измерения:

- перепад давления: 0...150 мбар
- давление в камере сгорания: 0...2,5 бар

- температура: 2х0....1200°C / 1х 0...400°C

- скорость: 0....120000 об/мин
- расход топлива : 0...25 л/ч
- сила (тяга): 0....±200 Н

- Сеть: 230V, 50Hz, 1 фаза

Габаритные размеры и вес:

ДхШхВ: 1230х800х1330мм

Вес: прибл. 112кг

Требуется для работы:

Вентиляция:1000м³/час, необходима линия отвода выхлопных газов
ПК с Windows рекомендуется

Комплектность поставки:

1 тренажер
1 турбинное масло (250 мл)
1 кабель CD + USB ПО GUNT
1 комплект учебного материала
1 руководство по эксплуатации изготовителя турбины